رونمایی از نسخه برقی هیوندای لافستا در چین
دسامبر 18, 2019
toyota yaris 2020
نسل جدید تویوتا یاریس معرفی شد
ژانویه 4, 2020
Hyundai genesis GV80

Hyundai genesis GV80

برند تازه تاسیس جنسیس اکنون با افتخار تعدادی تصویر مربوط به اولین شاسی‌بلند ساخت خود را منتشر کرده اما خبر خوش این است که اعلام شده اواخر ماه جاری میلادی مشخصات کامل این مدل منتشر خواهد شد.

تفاوت‌های میان این دو نمونه به مواردی همچون دستگیره درها و آینه‌های جانبی محدود می‌شود. دو نوار مستطیل شکل LED که نقش چراغ‌های جلو را ایفا می‌کنند در نمونه تولیدی GV80 طول بیشتری داشته درحالی‌که نقوش گرافیکی روی ستون‌های B و C نمونه کانسپت، در نسخه نهایی جای خود را به پوشش مشکی براق داده‌اند.

Hyundai genesis GV80

Hyundai genesis GV80

با توجه به تصاویر جدید، می‌توان به جرات ادعا کرد که طراحی داخلی و خارجی نمونه نهایی بسیار شبیه به کانسپتی است که سه سال پیش توسط این برند معرفی شد.

با نگاهی به فضای داخلی می‌توان خط و ربط طراحی کانسپت GV80 که در سال 2017 معرفی شده بود را در نمونه نهایی تشخیص داد هرچند که همچون هر خودروی دیگری، طراحی کابین نسخه تولیدی هم نسبت به نسخه کانسپت کاربردی‌تر شده است. صفحه نمایش عریض سیستم اطلاعات سرگرمی روی بخش مرکزی داشبورد قرار گرفته و البته یک نمایشگر ثانویه هم برای تنظیمات HVAC پیش‌بینی شده است.

فرم خروجی‌های باریک سیستم تهویه با فرم کلی داشبورد همخوانی داشته و استفاده از چوب در بخش پایینی کنسول مرکزی و پوشش درها کاملاً قابل تشخیص است. با کمی دقت بیشتر در تصویر متوجه خواهید شد فرمان خودرو به صورت دوشاخه بوده و صفحه پشت آمپر نیز از نوع دیجیتال است.

Hyundai genesis GV80
Hyundai genesis GV80

فرم دسته دنده با نمونه نصب شده در نسخه کانسپت متفاوت بوده بدین صورت که از یک انتخابگر دایره‌ای برای کنترل جعبه‌دنده استفاده شده که البته در کنار قطعه‌ای مشابه قرار گرفته که برای کنترل سیستم اطلاعات سرگرمی استفاده می‌شود.

با اینکه تصویر واضحی از بخش عقبی کابین موجود نیست اما جنسیس اعلام کرده که GV80 به سه ردیف صندلی مجهز شده است. در ساخت این خودرو از یک پلتفرم جدید دیفرانسیل-عقب استفاده شده که البته امکان نصب سیستم چهارچرخ محرک نیز روی آن وجود داشته و با هیچکدام از محصولات هیوندای مشترک نیست.

با توجه به تصاویر جدید، می‌توان به جرات ادعا کرد که طراحی داخلی و خارجی نمونه نهایی بسیار شبیه به کانسپتی است که سه سال پیش توسط این برند معرفی شد.

مشخصات فنی HYUNDAI genesis GV80

با استناد بر یافته های Top Rider، این مدل قرار است به پیشرانه 3 لیتری دیزل مجهز شود که قدرتی برابر با 274 اسب‌بخار داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن معادل با 589 نیوتن‌متر خواهد بود. پیشرانه مذکور به جعبه‌دنده هشت سرعته اتوماتیک متصل است و به این شاسی‌بلند لوکس برای دستیابی به سرعت صد کیلومتر برساعت ظرف 6.8 ثانیه، یاری خواهد رساند.

یک ماه پس از عرضه مدل دیزل، دو نسخه بنزین‌سوز از این خودرو معرفی خواهند شد. یکی از آن‌ها به پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر با قدرت 300 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 422 نیوتن‌متر مجهز می‌شود درحالی‌که نمونه قوی‌تر پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر توربوشارژر در سینه خواهد داشت که قدرتی برابر با 375 اسب‌بخار و حداکثر گشتاوری معادل با 530 نیوتن‌متر تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این دو مدل از جنسیس GV80 به ترتیب برابر با 6.9 و 5.7 ثانیه خواهد بود.

در گزارش انتشار یافته به استفاده از قطعات آلومینیومی در ساخت قسمت‌هایی از این شاسی‌بلند اشاره شده است. هرچند صریحاً از موردی نام برده نشده اما احتمالاً بخش‌هایی چون کاپوت، درها و در صندوق عقب از مواد سبک وزن ساخته شده‌اند تا وزن کلی خودرو به میزان 41 کیلوگرم کاهش یابد.

جنسیس – که برند لوکس هیوندای محسوب می­‌شود – تصمیم دارد GV80 را برای رقابت با خودروهای زیر وارد بازار کند:

  • آئودی Q7
  • ب‌ام‌و X5
  • مرسدس‌بنز GLE

البته موضوع فقط به همین چند مورد ختم نمی‌­شود و جنسیس GV80 رقبای دیگری هم از ژاپن و ایالات متحده خواهد داشت. انتظار می­رود پلتفرم این شاسی‌بلند لوکس با جنسیس G80 یکسان باشد.

قیمت پایه این خودرو در بازار کره جنوبی از 49,138 دلار آغاز شده و تا 69,296 دلار برای کامل‌ترین نسخه، بالا می‌رود.

مترجم : عماد رحمتی‌راد

دیدگاهتان را بنویسید